
أعلن هشام الجمل، مدير عام شركة إنفينتي ورئيس جمعية مستثمري الطاقة الشمسية، عن استكمال الإغلاق المالي لمشروع محطة رياح رأس غارب بقدرة 200 ميجاوات في منطقة خليج السويس، باستثمارات تتجاوز 200 مليون دولار.
وأوضح في مقابلة مع العربية، أن المشروع يحظى بدعم ثلاث من أكبر مؤسسات التمويل الدولية، هي: البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (EBRD)، ووكالة التعاون الدولي اليابانية (JICA)، ووكالة التمويل التنموي الفرنسية (PROPARCO)، ودخل حالياً مرحلة التجهيزات الأولية والإنشاءات بعد استلام الأرض والتعاقد مع شركة المقاول العام.
أكد الجمل أن المشروع يمثل نقلة نوعية لمشروعات طاقة الرياح في مصر، ويمهد الطريق لمشروعات أخرى قيد التفاوض مع وزارة الكهرباء والشركة المصرية لنقل الكهرباء بقدرات إجمالية تصل إلى 1000 ميجاوات في منطقة خليج السويس برأس شقير، بالإضافة إلى مشروع جزئي آخر في الغردقة.
وأوضح أن إنفينتي باور، الذراع المتخصصة في مشروعات طاقة الرياح، تمتلك قدرات قائمة تبلغ نحو 1000 ميجاوات موزعة بين مصر (250 ميجاوات)، السنغال (250 ميجاوات)، وجنوب أفريقيا (500 ميجاوات).
وأضاف أن مشروع خليج السويس الجديد سيكون حجر زاوية لمضاعفة استثمارات الشركة في قطاع الرياح.
في مجال الطاقة الشمسية، أشار الجمل إلى أن الشركة تمتلك مشروعات كبرى أبرزها المشاركة في مجمع بنبان للطاقة الشمسية بأسوان، أحد أكبر المشروعات على مستوى العالم بقدرات تتجاوز 1735 ميغاوات واستثمارات تفوق 2.2 مليار دولار.
تمتلك إنفينتي أربع محطات قائمة بالفعل منذ عام 2020، مربوطة بالشبكة القومية للكهرباء، وتنتج أكثر من 80% من الكهرباء المولدة من الطاقة الشمسية في مصر – ما يعادل نحو 80% من الطاقة المنتجة من السد العالي.
كشف عن استعداد الشركة لتوقيع مشروع جديد خلال شهرين بقدرة إجمالية 1200 ميجاوات من الطاقة الشمسية، يتضمن أنظمة لتخزين الكهرباء بالبطاريات بنسبة 60%، باستثمارات تتجاوز مليار دولار، تشمل 200 ميجاوات في القطعة الفارغة بمشروع بنبان ونحو 1000 ميجاوات في محافظة المنيا.
كما تطرق الجمل إلى نشاط الشركة في مجال النقل الكهربائي عبر شركتها التابعة Infinity EV، مؤكداً أنها أول وأكبر مستثمر في محطات شحن السيارات الكهربائية في مصر، حيث تمتلك اليوم أكثر من 240 محطة منتشرة بأنحاء الجمهورية، مع خطط لرفع العدد إلى 300 محطة بنهاية العام الجاري.
وأشار إلى أن هذه المحطات تغطي الطرق السريعة ومحطات الوقود والمجمعات السكنية والتجارية، بما يشجع المواطنين على اقتناء السيارات الكهربائية.
وأضاف أن السيارة الكهربائية أقل تكلفة في التشغيل مقارنة بالتقليدية، ومع توسع البنية التحتية للشحن ارتفع عدد السيارات الكهربائية في مصر بنسبة 70% مقارنة بعام 2023 الذي لم يتجاوز فيه عددها 3000 سيارة.
اخبار مشابهة
التعليقات